村田興業
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| 村田興業 [2022/05/29 17:46] – [歴史] admin | 村田興業 [2022/09/11 17:21] (現在) – [鉄道事業] admin | ||
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| 津田線は田瓶駅を始発とし、JR王港線駅ビルのエスカルゴ田瓶本館に乗り入れている。下沢岩倉までの15kmをほぼ南北に結ぶ、同社の主力路線である。一方の唐木線、馬頭線はターミナル駅を持たないが、寺社やレジャー施設を始発駅とする路線であり、行楽シーズンや年末年始には賑わいを見せる。 | 津田線は田瓶駅を始発とし、JR王港線駅ビルのエスカルゴ田瓶本館に乗り入れている。下沢岩倉までの15kmをほぼ南北に結ぶ、同社の主力路線である。一方の唐木線、馬頭線はターミナル駅を持たないが、寺社やレジャー施設を始発駅とする路線であり、行楽シーズンや年末年始には賑わいを見せる。 | ||
| - | 鉄道車両は３０００系と呼ばれる通勤列車が主流。バリアフリー設定がされた亜種の３０５０系はスタイリッシュなフォルムと珍しさが受け、鉄道愛好家による人気投票で上位に選ばれたこともある。津田線では観光列車「きんぼし」を運行。高級料理や有名バイオリニストの演奏を聴きながら鉄道の旅を満喫できる。 | + | 鉄道車両は３０００系と呼ばれる通勤列車が主流。バリアフリー設定がされた亜種の３０５０系はスタイリッシュなフォルムと珍しさが受け、鉄道愛好家による人気投票で上位に選ばれたこともある。津田線ではかつて観光列車「きんぼし」を運行し、高級料理や有名バイオリニストの演奏を聴きながら鉄道の旅を満喫できると売り出していたが、人気が振るわず現在は廃止されている。 |
| ===== バス事業 ===== | ===== バス事業 ===== | ||
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| === 遊園地 === | === 遊園地 === | ||
| - | 田瓶市のレジャー施設、ドリームランドを運営 | + | 田瓶市のレジャー施設、ドリームランドを運営（廃業）。 |
| === 不動産業 === | === 不動産業 === | ||
| 行 39: | 行 39: | ||
| 1970年代に山野辺駅周辺の開発や赤川治水工事など、山野辺地区の近代化を手掛けた。山野辺貯水池の整備や[[山野辺総合病院]]の再建がこれに当たる。莫大な資金を投じて社長肝いりで行われたプロジェクトは社員の尽力とリーダーの手腕もあり黒字化して着地。リスクをいとわず地域のために投資する姿は地域企業の鏡といわれた。 | 1970年代に山野辺駅周辺の開発や赤川治水工事など、山野辺地区の近代化を手掛けた。山野辺貯水池の整備や[[山野辺総合病院]]の再建がこれに当たる。莫大な資金を投じて社長肝いりで行われたプロジェクトは社員の尽力とリーダーの手腕もあり黒字化して着地。リスクをいとわず地域のために投資する姿は地域企業の鏡といわれた。 | ||
| + | ===== 村田万梨阿 ===== | ||
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| + | 創業家2代目佐久太郎の娘。1919年生まれ、2019年没。17歳で経営に携わり、88歳まで会長職としてグループの経営に影響を与えた。当初建設業の下請けを行っていた村田興業を指揮し、上下水道、電力網整備など公営事業の受注を開始。その後も保育施設や病院経営などの多角化を実現し、田瓶市にはなくてはならい企業へと成長した。12人の子供は全員がグループの要職に収まっている。 | ||
村田興業.1653813974.txt.gz · 最終更新: 2022/05/29 17:46 by admin